地上糧倉(cāng)年代早是浙江河姆渡遺址出土的“桿欄式”糧倉(cāng),倉(cāng)中還盛有稻谷,據(jù)考證距今已有七千年,是至今發(fā)現(xiàn)的南方早的儲(chǔ)糧設(shè)施。規(guī)模較大、年代較早的地上糧倉(cāng)當(dāng)數(shù)甘肅省大方盤(pán)城發(fā)掘的“大方盤(pán)”糧倉(cāng)。大方盤(pán)城也稱河倉(cāng)城,距敦煌市60公里,距玉門(mén)關(guān)約20公里。此倉(cāng)始建于漢代,直到魏晉一直是西部邊防的倉(cāng)庫(kù)?!按蠓奖P(pán)”糧倉(cāng)為長(zhǎng)方形,東西走向,東西長(zhǎng)132米,南北寬17米,現(xiàn)存墻高處為6.7米,墻的結(jié)構(gòu)為夯土。倉(cāng)間內(nèi)有3個(gè)間,長(zhǎng)42.5米,寬14.5米,墻厚1.5米,朝南方向各開(kāi)一門(mén)。在保存較完整的北壁倉(cāng)上,上下均有三角形小孔,每廒間上部3個(gè)下部5個(gè),交錯(cuò)排列,可能是通風(fēng)孔;在殘存的南倉(cāng)壁上,從所剩無(wú)幾的小孔仍能看出,其排列是與北墻對(duì)稱的。倉(cāng)基建在比當(dāng)?shù)睾哟哺?米多的自然土臺(tái)上,在東西北三個(gè)方向的倉(cāng)墻外還建有重要圍墻。
救護(hù)隊(duì)員平時(shí)可在井下任何巷道進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練;氣囊密閉具有骨架支撐及封堵作用,不需要臨時(shí)支護(hù);氣囊密閉還可當(dāng)作臨時(shí)風(fēng)門(mén)使用,進(jìn)行臨時(shí)調(diào)風(fēng)。氣囊密閉可以反復(fù)使用,可節(jié)省成本。簡(jiǎn)單蒙混過(guò)關(guān),因此,有許多防火卷簾門(mén)因門(mén)簾厚度都未到達(dá)需求,下降運(yùn)用壽命與耐火時(shí)限。海螺實(shí)德品牌塑鋼門(mén)窗各種型材鋁合金門(mén)窗歐式遙控車(chē)庫(kù)門(mén)鋼木門(mén)等時(shí)尚室內(nèi)門(mén);對(duì)分隔時(shí)所采用的建筑材料及所配用什么防火級(jí)別類(lèi)型的門(mén)做了詳細(xì)的論述,對(duì)設(shè)計(jì)人員的工程設(shè)計(jì)消防建審人員的工程審核都有非常重要的指導(dǎo)意義。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們環(huán)保觀念的增強(qiáng),國(guó)家對(duì)綠色儲(chǔ)糧更加重視,倉(cāng)房地面防潮從以前的瀝青改為現(xiàn)在的防水卷材,設(shè)計(jì)采用4mm厚APP防水卷材,熔法施工。那么我們根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每一批卷材嚴(yán)格把關(guān),同時(shí)在熱熔卷材施工時(shí),要求施工單位首先將地面清理干凈,冷底子油刷二道,進(jìn)行卷材鋪設(shè),嚴(yán)格按規(guī)范要求控制卷材之間的搭接寬度和四周墻體的翻邊高度,加強(qiáng)了倉(cāng)房的整體氣密性和防潮效果。
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